Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου: Γιατί η μετάβαση σε ηλεκτρονικούς κύκλους μπορεί να είναι επωφελής

Από το να είστε φιλικοί προς το περιβάλλον και την τσέπη έως τα πολυάριθμα οφέλη για την υγεία-εδώ είναι ο λόγος που πρέπει να επιλέξετε τα ηλεκτρονικά ποδήλατα

Παρόμοια με ένα παλιό καλό ποδήλατο, η ευκολία οδήγησης ενός ηλεκτρονικού ποδηλάτου θα εξαρτηθεί από το πόσο γρήγορα μπορεί κάποιος να μάθει να επιτυγχάνει τη σωστή ισορροπία. Χωρίς απαίτηση άδειας, οι ηλεκτρονικοί κύκλοι μπορούν να είναι δημοφιλείς σε όλες τις ηλικιακές ομάδες. (Πηγή: Express Photo από τον Gurmeet Singh)

Η πιεστική ανάγκη για τον περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μαζί με τη σημαντική βελτίωση της τεχνολογίας έχει δώσει παγκόσμια έμφαση στην ηλεκτρονική κινητικότητα τα τελευταία χρόνια. Καθώς η Ινδία στοχεύει να πατήσει το μοντέλο των έξυπνων και βιώσιμων πόλεων, η ηλεκτρονική κινητικότητα είναι έτοιμη να παίξει σημαντικό ρόλο στην επίτευξη αυτού του στόχου, δήλωσε η Aditya Munjal, Director Hero Cycles και CEO, Hero Lectro.

Οι ηλεκτρονικοί κύκλοι που προσθέτουν ηλεκτρική υποστήριξη για να τροφοδοτούνται τα παραδοσιακά ποδήλατα με μπαταρία είναι ένα κρίσιμο στοιχείο της ηλεκτρονικής κινητικότητας. Όχι μόνο οι ηλεκτρονικοί κύκλοι φέρνουν οφέλη για το περιβάλλον και την αστική βιωσιμότητα, αλλά προσφέρουν επίσης ένα σωρό οφέλη για τους αναβάτες-από το να είναι φιλικοί προς την υγεία μέχρι να προσφέρουν μια απαράμιλλη διασκεδαστική εμπειρία οδήγησης. Για να μην ξεχάσουν τη φιλικότητα στην τσέπη τους σε μια περίοδο εκτοξευόμενων τιμών καυσίμων!

Αν ψάχνετε να στραφείτε στην ηλεκτρονική κινητικότητα ξεκινώντας αυτήν την Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου, που γιορτάζεται κάθε χρόνο στις 3 Ιουνίου, εδώ είναι μερικά από τα οφέλη που πρέπει να γνωρίζετε:

Εύκολο στην τσέπη

κίτρινο λουλούδι με πράσινο κέντρο

Η συνεχής αύξηση των τιμών των καυσίμων αποτέλεσε μια σημαντική περιοχή πόνου για τους επιβάτες που οδηγούν οχήματα με ορυκτά καύσιμα. Με την αύξηση των τιμών των καυσίμων, πολλοί καταναλωτές αναζητούν εναλλακτικές επιλογές μεταφορών για να μειώσουν τους λογαριασμούς καυσίμων τους, ακόμη και αν θέλουν να αποφύγουν τις δημόσιες συγκοινωνίες εν μέσω μανίας πανδημίας.

είδη δέντρων με μούρα

Τροφοδοτούμενοι από μπαταρίες, οι ηλεκτρονικοί κύκλοι έρχονται με κόστος λειτουργίας μόλις 7paise/km και προσφέρουν μια εξαιρετικά βιώσιμη εναλλακτική λύση χαμηλού κόστους για τα οχήματα με κινητήρα ICE.

Καλό για το περιβάλλον

Για τους ανθρώπους που έχουν την τάση να ζουν με οικολογική συνείδηση, η οδήγηση ενός ηλεκτρονικού κύκλου μπορεί να γίνει ο καλύτερος και απρόσκοπτος τρόπος μετακίνησης για μικρές και μεσαίες αποστάσεις, όπως κοντινές αγορές ή γειτονιές. Εάν ένα μεγάλο κομμάτι αστικών κατοίκων αλλάξει από αυτοκίνητα/ποδήλατα/σκούτερ σε ηλεκτρονικούς κύκλους για μικρές και μεσαίες αποστάσεις, μπορεί να έχει αξιοσημείωτη επίδραση στο περιβάλλον.

Έγχυση διασκέδασης στη φυσική κατάσταση

Ως μια μέτρια έντονη καρδιο άσκηση, η οδήγηση ενός ηλεκτρονικού κύκλου μπορεί να συνδυάσει διασκέδαση και φυσική κατάσταση. Έρευνες δείχνουν ότι ένας αναβάτης που ζυγίζει 70 κιλά μπορεί να κάψει μεταξύ 280 και 390 θερμίδων σε μια ώρα οδηγώντας έναν ηλεκτρονικό κύκλο, ανάλογα με τη ρύθμιση του κινητήρα. Σε εποχές του COVID-19 , όταν τα γυμναστήρια είναι εκτός ορίων και η κοινωνική απόσταση είναι ζωτικής σημασίας, η ποδηλασία επιτρέπει ασφαλή σωματική άσκηση. Η διασκέδαση που φέρνει όλη η ποδηλατική εμπειρία είναι το κεράσι στην τούρτα.

Η διαθεσιμότητα ενός ολόκληρου φάσματος λειτουργιών πεταλιού-από κινητήρα έως χειροκίνητο πετάλι έως υβριδικό-ένας ηλεκτρονικός κύκλος σας επιτρέπει επίσης να επιλέξετε την ένταση της άσκησής σας. Η ενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να σας επιτρέψει να οδηγήσετε πίσω χωρίς να ιδρώσετε για 25 χιλιόμετρα με μέγιστη ταχύτητα 25χλμ/ώρα με μία μόνο φόρτιση.

Αντίδοτο στην κυκλοφοριακή συμφόρηση

δέντρα με κόκκινα μούρα

Σκεφτείτε το, ποια είναι η κύρια αιτία της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους αστικούς δρόμους; Είναι η παρουσία μεγάλου αριθμού προσωπικών αυτοκινήτων. Τώρα φανταστείτε ένα σενάριο όπου τα μισά από αυτά τα αυτοκίνητα αντικαθίστανται από e-cycles και ανοίγει χώρος στους δρόμους! Ενώ τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα είναι φιλικά προς το περιβάλλον, κάνουν ελάχιστα για να διευκολύνουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, ένα σημαντικό κίνδυνο της αστικής ζωής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ηλεκτρονικοί κύκλοι έχουν περισσότερο νόημα από τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα για τη δημιουργία βιώσιμων πόλεων.

Δεν χρειάζεται άδεια

Παρόμοια με ένα παλιό καλό ποδήλατο, η ευκολία οδήγησης ενός ηλεκτρονικού ποδηλάτου θα εξαρτηθεί από το πόσο γρήγορα μπορεί κάποιος να μάθει να επιτυγχάνει τη σωστή ισορροπία. Χωρίς απαίτηση άδειας, οι ηλεκτρονικοί κύκλοι μπορούν να είναι δημοφιλείς σε όλες τις ηλικιακές ομάδες.

Ηλεκτρονικοί κύκλοι στο ινδικό σενάριο

υγρό λίπασμα για φυτά εσωτερικού χώρου

Μηχανοκίνητα δίκυκλα συνεχίζουν να κυριαρχούν στους ινδικούς δρόμους. Σύμφωνα με την Οικονομική Έρευνα του Δελχί 2018-19, από 109,86 χιλιάδες οχήματα μηχανοκίνητων οχημάτων στους δρόμους του Δελχί το 2018, περισσότερα από 70 εκατομμύρια ήταν δίκυκλα, συμπεριλαμβανομένων μοτοσικλετών και σκούτερ. Η διείσδυση των ηλεκτρονικών κύκλων παραμένει επί του παρόντος περιορισμένη στην αστική ελίτ που κάνει ποδήλατο για αναψυχή και φυσική κατάσταση. Ωστόσο, οι ηλεκτρονικοί κύκλοι έχουν τη δυνατότητα να γίνουν μια ελκυστική εναλλακτική λύση για τα μηχανοκίνητα δίκυκλα, είπε ο Munjal. Σύμφωνα με την έρευνα αγοράς, η αγορά ηλεκτρονικών ποδηλάτων της Ινδίας αποτιμήθηκε σε 1,02 εκατομμύρια δολάρια το 2020 και αναμένεται να αυξηθεί σε 2,08 εκατομμύρια δολάρια έως το 2026 με CAGR 12,69 τοις εκατό.

Ως νέα και αναδυόμενη οικονομία, η Ινδία είναι μια ταχέως κινητή αγορά για τον τομέα του ηλεκτρονικού κύκλου. Η πανδημία του κορωνοϊού και οι συνακόλουθοι αποκλεισμοί έχουν κεντρίσει το ενδιαφέρον των ανθρώπων για τους ηλεκτρονικούς κύκλους ως εναλλακτική λύση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις εξωτερικές ρουτίνες γυμναστικής. Ένας ηλεκτρονικός κύκλος στην Ινδία ξεκινά από περίπου 20.000 ρούβλια και μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 3 εκατομμύρια ρουπίες. Η κυβέρνηση πρέπει να αναγνωρίσει τις δυνατότητες των ηλεκτρονικών κύκλων και πολιτικών πλαισίου για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τμήματος της ηλεκτρονικής κινητικότητας με ολιστικό τρόπο. Απλά μέτρα, όπως οι ειδικές διαδρομές ποδηλασίας, μπορούν να βοηθήσουν πολύ έναν ηλεκτρονικό ποδηλάτη να αισθανθεί ασφαλής και να ωθήσει την πρόσβασή του προς τα βόρεια, δήλωσε ο Munjal.