Σύμφωνα με μια μελέτη, διαπιστώθηκε ότι στην κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς ο ανεμιστήρας ρουφάει τον βρώμικο αέρα από έξω προς τα μέσα του οχήματος, οδηγεί σε συσσώρευση ρύπων στο αυτοκίνητο (Πηγή: Φωτογραφία Αρχείου) Περίπου 1,6 εκατομμύρια άνθρωποι πεθαίνουν από καρκίνος του πνεύμονα κάθε χρόνο, η αιτία για την οποία θεωρείται κυρίως το κάπνισμα. Αλλά ο καρκίνος του πνεύμονα μπορεί επίσης να εμφανιστεί σε άτομα που δεν έχουν καπνίσει ποτέ. Ο καρκίνος του πνεύμονα σε μη καπνιστές θεωρείται η έκτη ή έβδομη συχνότερη αιτία θανάτων από καρκίνο στην Αμερική. Στη χώρα μας επίσης, μεγάλος αριθμός ασθενών διαγιγνώσκεται με καρκίνο του πνεύμονα χωρίς ιστορικό καπνίσματος. Τα αίτια του καρκίνου του πνεύμονα που βρέθηκαν σε μη καπνιστές είναι η ατμοσφαιρική ρύπανση, εξωτερική και εσωτερική, έκθεση σε παθητικό κάπνισμα, έκθεση σε αμίαντο, έκθεση σε ραδόνιο, καυσαέρια ντίζελ και γενετική προδιάθεση, εξήγησε ο Δρ Vikas Maurya, διευθυντής. επικεφαλής, τμήμα πνευμονολογίας · διαταραχές ύπνου, νοσοκομείο Fortis, Shalimar Bagh, Νέο Δελχί.
Σύμφωνα με τον Δρ Maurya, έκθεση σε μολυσμένος αέρας στις ζώνες κυκλοφοριακής συμφόρησης συμβάλλουν επίσης στην αύξηση του αριθμού των περιπτώσεων καρκίνου του πνεύμονα. Δημοσιεύτηκε στο Περιβαλλοντική Επιστήμη: Διαδικασίες και Επιπτώσεις περιοδικό, μια νέα έρευνα έδειξε ότι τα επίπεδα ρύπανσης στα αυτοκίνητα βρέθηκαν έως και 40 % υψηλότερα με τους οδηγούς να εκτίθενται έως και 29 φορές πιο επιβλαβή σωματίδια ρύπανσης ενώ βρίσκονται σε μποτιλιάρισμα σε σύγκριση με τις κυκλοφοριακές συνθήκες ελεύθερης ροής.
Σύμφωνα με τη μελέτη, διαπιστώθηκε ότι σε μποτιλιάρισμα, ο ανεμιστήρας ρουφούσε τον βρώμικο αέρα από έξω προς τα μέσα του οχήματος, με αποτέλεσμα τη συσσώρευση ρύπων στο αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, η μακροχρόνια έκθεση στον τοξικό αέρα σε κυκλοφοριακή συμφόρηση μαζί με την καθημερινή έκθεση στον αέρα του περιβάλλοντος μπορεί να οδηγήσει σε καρκίνο του πνεύμονα, ανέφερε ο Δρ Maurya. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε τι είναι αυτός ο τοξικός αέρας και πώς μπορεί να προκαλέσει καρκίνο του πνεύμονα. Οι εκπομπές οχημάτων αντιπροσωπεύουν το 25-40 % της ρύπανσης του εξωτερικού αέρα εκτός από τη ρύπανση από βιομηχανίες, ενέργεια και θέρμανση των νοικοκυριών.
Διάφορες μελέτες έχουν δείξει ότι η έκθεση του περιβάλλοντος σε οξείδια του αζώτου, διοξείδιο του θείου και λεπτά σωματίδια που εκλύονται από τις εκπομπές των οχημάτων αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο καρκίνου του πνεύμονα.
Επίσης, μελέτες σε ζώα δείχνουν ότι όταν εισπνέεται διοξείδιο του θείου, θα μπορούσε να προκαλέσει αλλοιώσεις DNA πολλών οργάνων, συμπεριλαμβανομένου του πνεύμονα, οι οποίες, με τη σειρά τους, μπορούν να εξελιχθούν σε καρκίνους. Εκ των υστέρων, η επιφάνεια των λεπτών σωματιδίων μπορεί να απορροφήσει διάφορες χημικές ουσίες. Σε σύγκριση με τα χοντρά σωματίδια, τα λεπτά σωματίδια είναι πιο πιθανό να εισχωρήσουν σε εσωτερικούς χώρους και να εισπνευστούν βαθιά στον πνεύμονα. Ως εκ τούτου, η έκθεση του περιβάλλοντος σε λεπτά σωματίδια είναι πιο διαδεδομένη και πιο επικίνδυνη, αναφέρει ο Δρ Maurya.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο κίνδυνος καρκίνου του πνεύμονα αυξάνεται με υψηλότερο επίπεδο έκθεσης, η συσχέτιση μεταξύ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του καρκίνου του πνεύμονα έχει διαπιστωθεί ότι είναι πολύ ισχυρότερη σε περιοχές με έντονη μόλυνση και ζώνες όπως το μποτιλιάρισμα.
Πόσο χρόνο περνάτε σε σήμα κυκλοφορίας; (Πηγή: Express Photo) *Τραβήξτε τα παράθυρα του αυτοκινήτου και κλείστε τον ανεμιστήρα για να μειώσετε την έκθεση σε ρύπους σε μποτιλιάρισμα ή σε σήματα κυκλοφορίας.
*Οι ανεμιστήρες θα πρέπει να είναι εγκατεστημένοι για να ανακυκλοφορούν τον αέρα μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς να εισέρχονται μολυσμένος αέρας από έξω.
*Βεβαιωθείτε ότι η απόσταση μεταξύ του οχήματός σας και του προπορευόμενου οχήματος είναι αρκετά καλή ενώ βρίσκεστε σε μποτιλιάρισμα, όχι μόνο για τη σωματική σας ασφάλεια αλλά και για την υγεία.